Salut les pilotes,
Perso en ce qui concerne mes voitures (je dis bien mes voitures donc une expérience de conduite de 40ans)
J'ai toujours fait des vidanges rapprochées avant c'était tout les 5000km jusque dans les années 1990, aujourd'hui avec les huiles Synthétiques ou semi-synthétique je pousse à 10000km.
Mon système d'allumage à toujours été en parfait état de marche (entretien perso), changement de bougies tout les 5000km en allumage traditionnel, et 10000km en allumage electronique (boitier additionnel) et ça depuis les années 1982.
Aujourd'hui, donc toujours en essence que je parle et avec mes Alfa Roméo le système d'allumage et particulier, mais en ce qui concerne le système d'alimentation, je l'entretien avec du W...ou des produits de chez Bar....de manière à avoir un mélange optimum à chaque accélérations...et un filtre à air toujours en parfait état de propreté, ou un kit d'alimentation directe spécialement étudié pour le moteur qui est sur ma voiture, (pas un standard comme beaucoup font).
Le carburant, de 196....à 1976, c'était chez Ess...et depuis je l'achète en grande surface, mais pas chez Le...car en essence c'est vrai qu'il y à une différence de km au plein.
Ma consommation aujourd'hui, varie de 7,9 L à 11 L mème certainement plus à allure soutenue, selon la pression de mon pieds sur la pédale d'accélération, mais comme dans tout, il faut savoir ce que l'on veut !!!
Alors ce qui confirme la régle: respect de la mécanique, (démarage à froid par exemple), en la bichonnant, en lui mettant de bons petits produits dedans (une trés bonne huile, additifs) et le tout en parfait état de marche...
Sur le long terme ça paye, pour celui qui garde ces voitures assé longtemps.....
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Deux choses sont infinies : l’univers et la bêtise humaine. Et je ne suis pas sûr de celle qui vient en premier.”
Albert Einstein 