Suzuka 800pp

Fait péter ton setup Giangi Razz

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C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son, que tant de gens paraissent brillants avant d'avoir l'air con !
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et le rithme plus fort 1:53.5/6 santa

Invité

Salut as tous.
Hier apres midi ,je me suis concentré sur la ford lm gt spec car .
Apres plusieurs set up ,en course libre j ai realisé un temp de 1 54 322 .
Ensuite en course ma moyenne etait de 1 54 6xx 1 55 1xx .
Mais le problème avec la ford en 800p ,c est tout le temp sur le fil du rasoir.......et du coup je suis a chaque fois parti a la faute au moins une fois sur chaque course .
Donc j hesite encore entre AMUSE plus sur et ford plus instable mais plus performante a mon gout.

Salut Charly, fait comme moi prend une voiture plus stable...

J'aime bien aussi la GTLM, rappel toi de nos bourres, je tournais aussi avec, mais j'ai opté pour une voiture que je vois peu et qui bien réglé est assez sur, la Viper.

Et j'en suis content.

La corvette et l'amuse sont des valeurs sur, par contre, je suis pas adepte de la Viper, je vais regarder si tu as mis ton setup pour essayer...

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C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son, que tant de gens paraissent brillants avant d'avoir l'air con !
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J'en ai pas fait pour la version 800, mais regardes dans la section 750, normalement quasiment le même...

A part les suspensions et les amortos que j'ai retouché il me semble

Invité

ok les gars ,je vais essayer tes reglages fulgore sur ta viper de 750 en 800 ,corvette trop pataude pour mon style de pilotage .
mais de toute façon ,sauf si la viper me surprend positivement ,je vais quand meme rester sur ford lm car j adore les voitures qui me domine (comme les femmes d ailleurs hihihi)
de plus sur cette fameuse ford ,je sens que je ne suis pas loin de trouver la solution via ressort amortisseur de trouver la stabilisé recherché ,car la perf je l ai.
des que j aurai reuni les 3 secteurs la semaine prochaine ,j enverrai mon set up.

Bonsoir Charrly,

Tu commences à m'interresser là en parlant des réglages de la Ford et en ce moment je fais la mème chose avec l'élise tuned 111R, d'ailleurs les réglages sont sur le fofo, Lionel (TLM-GSI) nous a converti à la Lotus et franchement c'est un régal de la piloter, nous sommes maintenant quelques un a tourner avec, mème Tona si mets aussi.........

A bientôt Charrly, la semaine prochaine je vais essayer de tourner dans les alentours de 16h30 de manière à pouvoir te rencontrer sur la piste. @+ Papy

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Deux choses sont infinies : l’univers et la bêtise humaine. Et je ne suis pas sûr de celle qui vient en premier.”
Albert Einstein

Mon Garage

Invité

ok papyyyyy .
j y serai me connecterai dans ces parametre.
quand a la lotus j adore tce caisse ,j ai plein de reglages dans mes classeurs.
cheers

Oui sa m'intéresses aussi quand tu aura trouvé le bon équilibre sur cette GTLM...

Car j'ai déjà passé des heures et des heures à cherché un bon setup qui pourrait remédier à ce problème de stabilité mais en vain.

Pas évidente à réglé ce bolide.

Mai je pense que le bon setup trouvé, elle sera redoutable d'efficacité!