problème en mécanique

pfffff ca fait chere pour 15 km/h de plus , en plus il faut un certificat d utilisation en competition .

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création by speed

Si tu me cherches sur la piste, ne te retournes pas, regarde devant toi, et tu me verras

L étagement de la boite plus l injection mais tu sait 130 en varadero c est comme moi avec la BMW a 200 faut pas un cafard en traver de la route sinon PASTÈQUE Razz

Comme tu dis maxou, tu as beau avoir de la puissance en plus, si t'as boîte n'est pas rallongée, la pointe sera quasiment la même que d'origine.

Je vois bien avec ma caisse, avec la reprog, j'ai surtout gagné en accélération.

he ben les filles besoin de rien ????????????????????????????????????????????????

Salut Max
Ma ligne échappement est HS entre turbo cataliseur peut on passer un coup de soudeur ou pas Question

Salut tam , oui biensur que tu peut souder ta ligne , c est quoi ta voiture ?

Bonjour
Merci pour ta réponse,c'est une laguna 2.2td, la ligne est coupé au niveau du collier de serrage de cataliseur
Sinon je voulais te poser une question: le moteur tremble un peu, on sent qu'il vibre de droite a gauche surtout entre 70 a 90 km/h. Pour moi je dirais le support moteur mais laquel car je n'ai pas trouver, toi tu dirais quoi?? car au ralenti je ne trouve pas le defaut.

Je tiens quand meme a te préciser qu'aujourd'hui elle est rendu a 376 000 kmssss. cheers

Mais le moteur tourne encore impecable. bounce

salut tam faudrait que tu me donne l immat de ta voiture que je te donne la piece en cause ( reference renault ) et son prix

Silenblocs peut être?

surment la biellete de reprise de couple qui empeche le moteur d allez d avant en arriere comme a 80 km/h tu est sur le couple cette biellette ne sert plus vu qu elle a du jeu et donc creer une vibration alors qu a l arret du vehicule ou en acceleration elle joue sont role comme il faut

Bonsoir Max,
Ok voici le numéro: VF1 B5690E16450244
Laguna 2.2RN td 06/1997

Salut tam , alors le souci ne viendrai pas de la biellette , mais d' une cardan , si tu préfère ce sont elles qui retienne le moteur de droite a gauche sur les silenblock et en général c est la cardan gauche qui a du jeu dans la boite a vitesse , la sortie de pont de la boite se remplace sans tomber la boite le mieu pour ton véhicule et de trouver une cardan et la sortie de pont d' occasion ce qui va te réduire terriblement les frait en neuf compte 800 euros en moyenne je connais pas les prix de main d' oeuvre de chez toi voilà et si tu a un copain qui peut te le faire je peut t envoyer toute la méthode de réparation par courrier Chao

Whaouh!!!! ça fait cher ,a ce prix la je crois que je vais continuer a rouler et on verra la suite,
je te remerçi pour ta réponse.
A bientôt