Article issu de Xélopolis.





Alors ? Convaincu ? Roulons cool, même si l’ABS évite ce genre de chose, un capteur c’est quelque chose qui se déconnecte facilement, un pied lourd et c’est fini.

Fini la parano, c’est un test extrême basé sur la réaction du disque de frein (rotor) après un freinage d’urgence. Le premier est déjà hors-norme mais permet un arrêt de la rotation. Ensuite, trop « secoué » le disque ne supporte plus un autre freinage de ce type. Retour au stand.



Pour ma part je fais beaucoup de frein moteur